車貸GPS風(fēng)控里不容忽視的細(xì)節(jié)
- 發(fā)表時(shí)間:
- 2017-08-26 15:11:27
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車貸行業(yè)的風(fēng)控方案主要分為兩大塊,第一是貸前車輛與借款人的風(fēng)險(xiǎn)審核,第二是貸后風(fēng)控人員利用GPS監(jiān)管借款人的行為。一個(gè)優(yōu)秀的GPS監(jiān)管平臺(tái)加上一個(gè)優(yōu)秀的GPS風(fēng)控團(tuán)隊(duì)可以僅憑GPS運(yùn)行軌跡就能預(yù)知借款人的違約行為,可在第一時(shí)間內(nèi)采取措施,預(yù)防丟車。
GPS平臺(tái)對(duì)車貸風(fēng)控而言至關(guān)重要,平臺(tái)數(shù)據(jù)監(jiān)管馬虎不得,接下來一起來看看車貸GPS風(fēng)控里不容忽視的細(xì)節(jié)有哪些:
1.實(shí)際常用區(qū)域與資料不符
常用區(qū)域指的是居住地址和工作地址,借款人在申請(qǐng)貸款的時(shí)候就填寫好過這些信息。如果車輛在工作時(shí)間與自由時(shí)間內(nèi)沒有進(jìn)入這些區(qū)域,風(fēng)控人員就需要對(duì)客戶填寫信息的真實(shí)性進(jìn)行嚴(yán)肅核查了。
2.離開本省、本市
車輛若是在某天開出了市區(qū),這時(shí)候有可能是客戶出差或者有什么其他事情,監(jiān)控人員要及時(shí)去詢問情況。一方面是了解客戶的出行目的,如果是正常行為那么可以解除警報(bào);另一方面也是起到震懾作用,讓準(zhǔn)備違約行為的客戶會(huì)產(chǎn)生做賊心虛的心理威懾。
3.敏感區(qū)域
敏感區(qū)域分兩種:進(jìn)敏感區(qū)域報(bào)警和敏感區(qū)域停車超時(shí)報(bào)警。(這里敏感區(qū)域指的是二抵場(chǎng)所、二手車市場(chǎng)等)
偶爾路過一個(gè)區(qū)域很正常,我們無法限制客戶的活動(dòng)范圍,如果只出現(xiàn)進(jìn)敏感區(qū)域報(bào)警無停留報(bào)警,則說明客戶就是路過。但如果在幾條進(jìn)敏感區(qū)域報(bào)警后有停留了就必須回放軌跡,然后回放近幾日的軌跡是否有重復(fù)線路和停留的情況,同時(shí)向評(píng)估、面審和內(nèi)勤收集客戶的基本資料和還款情況。
最后一步派出外勤人員實(shí)地去勘察,如果發(fā)現(xiàn)客戶違反約定可以現(xiàn)場(chǎng)拍照取證。
4.停留時(shí)間超時(shí)
常規(guī)來說,車輛進(jìn)行抵押的借款人,都是需要經(jīng)常開車出門的。否則如果不需要經(jīng)常使用車輛,那還不如做質(zhì)押借款,利率還低。
所以,如果GPS定位風(fēng)控平臺(tái)分析發(fā)現(xiàn)借款人車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng),有理由懷疑借款人是否已將車質(zhì)押給了二抵公司,應(yīng)立即聯(lián)系客戶進(jìn)行探問核實(shí),如果發(fā)現(xiàn)情況不對(duì),可到停車地點(diǎn)進(jìn)行查看。
5.離線超時(shí)
離線情況有很多種,有可能是車輛停放在地下車庫,失去了GPS信號(hào)導(dǎo)致離線;也有可能是通過屏蔽器將信號(hào)干擾,無法接收到定位信息;也可能是被人為破壞,拆除設(shè)備,這種情況就要看設(shè)備是否都離線了,部分離線很有可能被拆除。不過對(duì)于離線這種情況,特別是離線超過一定時(shí)間,必須要引起高度警覺,采取對(duì)應(yīng)措施。
總之,車貸平臺(tái)GPS監(jiān)控管理要做到早發(fā)現(xiàn)、早掌控、早處理,雖然預(yù)警信息較多,但是每條都要逐一進(jìn)行排查,無事最好。但如果發(fā)生危機(jī)情況,要跨部門溝通調(diào)查,掌握客戶信息越詳盡,越可以分析客戶心理,保證資產(chǎn)不損失。GPS監(jiān)控管理要通過GPS風(fēng)控平臺(tái)建立其整個(gè)貸后風(fēng)控體系和模型,有效降低違約風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)于斯沃德
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